Ruta / Línea Línea 1
Metro CDMX → Ruta Línea 1
Esta ruta o línea también es conocida como: Línea 1
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Esta es la lista de estaciones donde hacen paradas los buses de la ruta Línea 1:
¿En cuales estaciones puedo abordar o bajar de la ruta Línea 1? ↓ | ¿Cómo llegar? | |
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1 | Estación Observatorio | Ver indicaciones |
2 | Estación Tacubaya | Ver indicaciones |
3 | Estación Juanacatlán | Ver indicaciones |
4 | Estación Chapultepec | Ver indicaciones |
5 | Estación Sevilla | Ver indicaciones |
6 | Estación Insurgentes | Ver indicaciones |
7 | Estación Cuauhtémoc | Ver indicaciones |
8 | Estación Balderas | Ver indicaciones |
9 | Estación Salto del Agua | Ver indicaciones |
10 | Estación Isabel La Católica | Ver indicaciones |
11 | Estación Pino Suárez | Ver indicaciones |
12 | Estación Merced | Ver indicaciones |
13 | Estación Candelaria | Ver indicaciones |
14 | Estación San Lázaro | Ver indicaciones |
15 | Estación Moctezuma | Ver indicaciones |
16 | Estación Balbuena | Ver indicaciones |
17 | Estación Boulevard Puerto Aéreo | Ver indicaciones |
18 | Estación Gómez Farias | Ver indicaciones |
19 | Estación Zaragoza | Ver indicaciones |
20 | Estación Pantitlán | Ver indicaciones |
Información general de la ruta Línea 1
Primera línea en construirse e inaugurarse. Está integrada por 20 estaciones y su color distintivo es el rosa mexicano. Se localiza al centro de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente. Tiene una longitud total de vía de 18.8 km, de los cuales 16.65 km son utilizados para servicio de pasajeros y el restante para maniobras. El primer tramo de las 16 estaciones y 12.66 km de longitud, Zaragoza-Chapultepec, fue inaugurado el 4 de septiembre de 1969 por Gustavo Díaz Ordaz, Presidente de México de 1964 a 1970 y por Alfonso Corona del Rosal, Regente del Distrito Federal de 1966 a 1970. En 1970 se inauguran dos tramos más del sistema: el 11 de abril de 1970 (con 1.05 km) el tramo Chapultepec-Juanacatlán y el 20 de noviembre el tramo Juanacatlán-Tacubaya. Dos años después, en 1972, se suman 1.7 km a la línea con el tramo Tacubaya-Observatorio. Finalmente el 22 de agosto de 1984 se construye el tramo Zaragoza-Pantitlán (de 2.28 km). Tiene correspondencia con otras líneas del sistema: líneas 7 y 9 en Tacubaya; línea 3 en Balderas; línea 8 en Salto del Agua; línea 2 en Pino Suárez; línea 4 en Candelaria; línea B en San Lázaro y líneas 5, 9 y A en Pantitlán.